NISTRUL, rău, în jud. Hotin, Soroca, Bender şi Acherman. La Herodot: Tiris; la moldoveni purta altă dată numele tătăresc de Turla*; grecii şi latinii îl cunoşteau sub numele de Danastris. Izvorăşte din Galiţia, ocolul Stanislaw, între târguşoarele Horo-dânca, Samborse** şiNijniovo, dintr-un lăcuşor, ce se află la picioarele muntelui Baschid, din veriga munţilor carpatini de lângă Lipsea. La început, pe o întindere de aproape 180 km., Nistru curge în Austria şi la satul Onutul formează linia de demarcaţiune dintre Austria şi Rusia. De aci marele râu, pe o lun-gime de 40 km., curge pe graniţa dintre ambele imperii; apoi în punctul unde râul Zbruci se varsă în el, Nistru intră cu ambele sale maluri pe teritoriul imperiului rus, despărţind Basarabia de gubernia Podolia şi, mai jos, acolo unde cade în el râuleţul Iahorlâc (lângă târguşorul Dubasara***), de gubernia Herson. înainte de a se vărsa în Marea Neagră, Nistru formează un liman larg, cunoscut sub numele de Limanul Nistrului. Râul Nistru curge într-o vale adâncă, îngustă şi încovoiată. Aceste încovoieri sunt uneori atât de mari, încât pe alocurea vasele, după o navigaţiune de o zi, ajung aproape la acelaşi punct de unde au pornit. Cele mai mari încovoieri ale râului sunt: lângă satul Bala-mut, la hotarele Austriei; de la Hotin până la satul Cruşeva****, calea dreaptă când Nistrul îngheaţă, sunt 25 verste, iar pe Nistru în timpul navigaţiei peste 75 verste. De la satul Cosăuţi, în faţa orăşelului Iampoli, de pe malul rusesc, până la satul Senatouca, calea dreaptă 40 verste, iar pe Nistru 90 verste; între Soroca şi satul Trifăuţeni calea dreaptă 5 verste, iar pe Nistru 15; între Slobozia şi până la Dolmaza***** prin Tu-runciuc 7 verste, iar pe Nistru 25. începând de la Ti-raspol, din gubernia Herson, râul intră într-o vale largă; de aci până la Turuncioc****** pe malul drept, iar de la Turunciuc pe malul stâng, albia râului este împresurată cu mlaştini. încovoierile râului nu mai sunt aşa de mari, deşi mai dese şi de aceea tocmai partea aceasta a Nistrului e foarte defectuoasă pentru navigaţiune.